Mitkä ovat pallomaisten rullalaakereiden yleiset viat?

Selvä, ihmiset! Pallomaisten rullalaakereiden toimittajana olen nähnyt melkoisen osan ongelmista näiden pienten mekaanisten ihmeiden kanssa. Tässä blogissa aion puhua pallomaisten rullalaakereiden yleisistä vioista.

 

Aloitetaan yhdestä yleisimmistä ongelmista: voiteluongelmista. Näetkö, oikea voitelu on kuin elämän - veripallomainen rullalaakeri. Jos voiteluainetta ei ole tarpeeksi, se voi aiheuttaa useita päänsärkyä. Ilman riittävää voitelua vierintäelementtien ja ajoradan välillä on lisääntynyt kitka. Tämä kitka synnyttää tonnin lämpöä, mikä voi aiheuttaa laakerimateriaalin laajenemisen ja vääristymisen. Ajan myötä tämä voi johtaa laakeripinnan ennenaikaiseen kulumiseen. Saatat päätyä näkemään asioita, kuten kuoppia, joissa pieniä reikiä alkaa muodostua kilparadoille tai rullille. Ja haluan kertoa teille, että kun pistesyöpyminen alkaa, se on liukas rinne kohti täydellistä laakerin vikaa.

Lisäksi, jos voiteluaine on saastunut, se on myös suuri ei - ei. Voiteluaineeseen voi päästä likaa, pölyä ja metallihiukkasia. Nämä epäpuhtaudet toimivat kuin pieniä hankausaineita, naarmuuntuen ja kuluttaen laakeripintoja. Voit tutustua The Bearings CA -julkaisuun saadaksesi lisätietoja näiden laakerien voiteluun liittyvien - ongelmien estämisestä.

 

Toinen yleinen syyllinen on suuntausvirhe.Pallomaiset rullalaakeriton suunniteltu käsittelemään jonkinasteista kohdistusvirhettä, mutta sillä on raja. Kun akselia ja koteloa ei ole kohdistettu oikein, se rasittaa laakeria epätasaisesti. Laakerin toinen puoli saattaa ottaa enemmän kuormitusta kuin toinen. Tämä epätasainen jännitys voi aiheuttaa rullien vinoon, eivätkä ne rullaa tasaisesti pitkin kulkuteitä. Tämän seurauksena huomaat lisääntyneen kulumisen laakerin toisella puolella ja laakerin käyttöikä lyhenee merkittävästi.

Äärimmäisissä kohdistusvirheissä rullat voivat jopa alkaa luistaa vierimisen sijaan. Tämä liukuminen aiheuttaa lämmön kertymistä - ja voi johtaa pintavaurioihin. Jos käsittelet tilannetta, jossa kohdistusvirhe on huolenaihe, sinun kannattaa tarkastella pallomaista rullalaakeria CC. Siinä on joitain ominaisuuksia, jotka sietävät paremmin tiettyjä kohdistusvirheitä.

 

Ylikuormitus on jälleen yksi suuri vikatila. Joskus sovellus vaatii laakerin kantamaan kuorman, joka ylittää sen nimelliskapasiteetin. Kun näin tapahtuu, laakerissa on kova paine. Vierintäelementit ja kulkuradat voivat alkaa vääntyä. Saatat nähdä telojen litistymistä tai painaumia ajoradoilla. Tämä muodonmuutos häiritsee laakerin sujuvaa toimintaa ja lisää kitkaa.

Ajan myötä ylikuormitettu laakeri kuluu ja kuluu nopeammin. Lopulta se voi johtaa hajoamiseen. On erittäin tärkeää laskea tarkasti sovelluksesi kuormitusvaatimukset ja valita oikea laakeri. Pallomainen rullalaakerimme MB Type on suunniteltu kestämään tiettyjä kuormitusalueita, joten saatat haluta katsoa siitä sopivampia vaihtoehtoja.

 

 

Puhutaan myös korroosiosta. Jos laakerit altistuvat syövyttävälle ympäristölle, kuten korkealle kosteudelle, vedelle tai kemikaaleille, se voi aiheuttaa katastrofin. Korroosio alkaa vaikuttaa laakerin metallipintaan. Se voi aiheuttaa ruostepisteiden muodostumista, ja nämä ruostepisteet voivat kasvaa ja levitä. Korroosion edetessä se heikentää laakerimateriaalia. Telat ja kulkuradat voivat menettää sileän pinnansa, mikä lisää kitkaa ja heikentää suorituskykyä.

Korroosion estäminen edellyttää usein asianmukaista tiivistystä ja laakereiden käyttöä korroosionkestävillä materiaaleilla -. Tarjoamme erilaisia ​​ratkaisuja syövyttävissä ympäristöissä, joten älä epäröi ottaa yhteyttä, jos sinulla on tällaisia ​​vaatimuksia.

 

Toinen ongelma, joka voi hiipiä sinulle, on väsymyshäiriö.Pallomaiset rullalaakerit ovat alttiina sykliselle kuormitukselle käytön aikana. Ajan kuluessa toistuva jännitys voi aiheuttaa pieniä halkeamia laakerin pinnalle. Nämä halkeamat alkavat pieninä, mutta ne voivat levitä ajan myötä. Kun halkeamat ovat riittävän suuria, materiaalin palaset voivat irrota, mikä johtaa halkeiluihin. Halkeilu on merkki siitä, että laakeri on viimeisillä jaloillaan.

Valmistusvirheet voivat myös aiheuttaa laakerien vikoja. Joskus materiaalin laadussa voi olla ongelmia, kuten teräksen epäpuhtauksia. Tai koneistusprosessin aikana voi ilmetä ongelmia, kuten virheelliset mitat tai huono pintakäsittely. Nämä viat voivat heikentää laakeria ja tehdä siitä alttiimman vioittumiselle.

 

Ensinnäkin oikea asennus on avainasemassa. Varmista, että laakeri on asennettu oikein, oikealla häiriösovituksella ja oikealla kohdistuksella. Myös säännöllinen huolto on tärkeää. Tarkista voitelutasot, etsi kulumisen merkkejä ja tarkkaile laakerin käyttölämpötilaa.

Jos etsit korkealaatuisia - pallomaisia ​​rullalaakereita tai tarvitset neuvoja näiden vikojen ehkäisyyn, autamme mielellämme. Meillä on laaja valikoima tuotteita erilaisiin sovelluksiin ja vaatimuksiin. Tarvitsetpa laakereita raskaisiin - teollisuuskoneisiin tai tarkempiin - sovelluksiin, meiltä löydät kaiken.

Älä siis epäröi ottaa yhteyttä neuvolaan ja keskustella tarpeistasi. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi varmistaaksemme laitteidesi sujuvan toiminnan.

sales@winstarbearing.com

 +86 16632960682